动力环境监控系统是一个网络化的集成系统，它将各个局站内的动力设备及环境运行数据通过现场监控单元（Field Supervision Unit，以下简称FSU）进行数据采集，再利用传输网络将采集到的数据上报到集中监控中心（SC）。通过对数据的分析和管理，能有效提高供电系统的可靠性和通信设备的安全性，为机房的管理自动化、运行智能化和决策科学化提供有力的技术支持。
随着5G 网络的推广，基站的扩展和物联网技术的发展，越来越多的传感器和智能设备投入监控，不同厂家的FSU 设备需要对新设备进行协议解析，完全依赖于不同技术水平的厂家更新FSU软件非常困难，同时也要付出很高的开发费用。
为解决在网多个动环系统及多种型号FSU互不兼容的问题，因此我们提出一种快速实现动环监控FSU的“白盒化”的技术方案。
那么FSU白盒化的原理是什么呢？
动环监控数据采集器（FSU)或者任意一个嵌入式系统能够工作起来，本质上是下面3个层面的工作在起作用
1、硬件：
要满足接口数量：比如8个串口，4个网口，8路DI，4路AI，AI/DI可兼容互用。要从电子和器件设计上满足要求。
要满足安全防护要求：比如防雷，防电击，不同接口间电源隔离，防止FSU成为一个导电HUB，使不同设备电源互相冲击，烧毁外部重要设备。
芯片选型：主控CPU，nand，总线接口，网络phy，串口芯片等，使后续的linux可以顺利驱动起来。
2、Linux操作系统
选定Linux版本进行移植，驱动Linux所有外设。
根据CPU的型号确定指令集，构建交叉编译器，建立嵌入式开发运行环境。
3、嵌入式应用软件
各个厂家根据自己理解自由发挥，有用脚本直接写串口通信的，有把FSU当串口服务器用。trivial级别的做法比较多，因为本质都是和外部设备通信，但最终会形成设备驱动模型统一做法。
